Для навеса над машиной в 9 случаях из 10 выбирают сотовый поликарбонат 8 мм: он лёгкий, гнётся по арке, рассеивает свет и стоит дешевле. Монолитный — прозрачный как стекло и прочнее, но тяжелее, дороже и требует частой обрешётки; его берут для козырьков, навесов у современных домов и над бассейном.
Два листа поликарбоната на складе выглядят похоже, а навесы из них — совсем разные: один светлый и уютный, другой прозрачный, как стекло. Разница в цене — до 2–3 раз. Разбираемся, когда переплата за монолит оправдана, а когда нет.
Чем отличаются листы
- Сотовый — две стенки с перемычками (сотами) внутри. Лёгкий, хорошо гнётся, рассеивает свет, задерживает тепло.
- Монолитный — сплошной лист без пустот. Прозрачный, ударопрочный, но в 5–6 раз тяжелее при той же толщине.
Что выбрать для навеса над машиной
Сотовый 8 мм: он держит снег Подмосковья при шаге обрешётки около 1 м, мягко рассеивает солнце и не даёт салону перегреться. Цвет — бронза или терракот, чтобы не было видно пыли и листьев.
Когда нужен монолит
- Козырёк над входом у современного дома — важна прозрачность.
- Навес над бассейном или зоной отдыха — нужен свет без искажений.
- Риск сильного града — монолит практически не пробивается.
Что меняется в конструкции
Монолит тяжелее, поэтому обрешётку делают чаще (40–60 см), а каркас считают на больший вес. Это добавляет стоимость не только кровле, но и металлу.
Сколько стоит
Навесы из сотового поликарбоната у нас стоили от 124 000 ₽ (5 × 5 м). Монолитный вариант того же размера обычно дороже на 30–60 % — точную цену даём в смете после замера.
Ответьте на 4 вопроса — пришлём варианты и предварительную стоимость. Замер и 2 проекта — бесплатно.
