Консольный навес держится на опорах только с одной стороны, а кровля нависает над машинами без передних столбов. Плюсы — свободный заезд и выход из машины, лаконичный вид, который подходит к современным домам. Но такой навес требует мощных столбов, консольных балок и усиленного основания, поэтому он дороже обычного. Вылет консоли обычно ограничивают 5–6 м, остальное — по расчёту.
Современные дома с большими окнами и строгими линиями требуют такого же лаконичного навеса. Консольный навес — без столбов спереди — идеально подходит под эту задачу.
Как устроен консольный навес
Столбы стоят в один ряд сзади (у забора или стены), на них закреплены мощные консольные балки, а кровля выносится над площадкой. Спереди — ни одного столба: заезжаете и открываете двери свободно.
Плюсы
- удобный заезд, особенно для двух машин и узких площадок;
- нет риска задеть столб дверью или бампером;
- современный минималистичный вид.
Что важно в конструкции
- Столбы — большего сечения, чем у обычного навеса.
- Основание — усиленное: сваи работают на опрокидывание, а не только на сжатие.
- Расчёт — обязательно под снеговую и ветровую нагрузку: подъёмная сила ветра на консоли особенно велика.
- Кровля — лёгкая: поликарбонат или профнастил.
Цена
Консольный навес дороже обычного односкатного того же размера за счёт металла и основания. Точную стоимость считаем после замера — предложим консольный вариант и обычный, чтобы сравнить. Сравнение форм — в статье «Какой навес выбрать».
Ответьте на 4 вопроса — пришлём варианты и предварительную стоимость. Замер и 2 проекта — бесплатно.
